{"id":16,"date":"2017-09-19T15:52:12","date_gmt":"2017-09-19T15:52:12","guid":{"rendered":"http:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/?page_id=16"},"modified":"2017-09-25T11:00:28","modified_gmt":"2017-09-25T11:00:28","slug":"sobre-gnv","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/sobre-gnv\/","title":{"rendered":"Sobre GNV"},"content":{"rendered":"<p><strong>O Que \u00e9 GNV?<\/strong><\/p>\n<p>O G\u00e1s Natural Veicular, conhecido como GNV \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel considerado &#8220;limpo&#8221; por n\u00e3o apresentar impurezas e res\u00edduos em sua combust\u00e3o, n\u00e3o ser corrosivo tampouco produzir dep\u00f3sitos de carbonos nas c\u00e2maras de combust\u00e3o, al\u00e9m de n\u00e3o conter aditivos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gnv1.png\" data-rel=\"lightbox-image-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" title=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-375\" src=\"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gnv1-300x214.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gnv1-300x214.png 300w, https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gnv1.png 359w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>A mistura ar-combust\u00edvel \u00e9 perfeita com qualquer temperatura e a sua combust\u00e3o \u00e9 mantida por mais tempo do que os demais combust\u00edveis, o que se transforma em benef\u00edcios para a vida \u00fatil do motor.<\/p>\n<p>O armazenamento do GNV \u00e9 realizado em cilindros de a\u00e7o especial, no qual o g\u00e1s \u00e9 comprimido sob uma press\u00e3o de 200 bar. A maioria dos carros convertidos para g\u00e1s natural podem ser chaveados e voltar a utilizar o combust\u00edvel original.<\/p>\n<p>Conhe\u00e7a, abaixo, as principais vantagens da convers\u00e3o automotiva para o GNV:<\/p>\n<div class=\"su-note\"  style=\"border-color:#c2ceb0;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;\"><div class=\"su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"background-color:#DCE8CA;border-color:#ffffff;color:#333333;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;\">\n<p><strong>Principais vantagens no uso do GNV em autom\u00f3veis:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Redu\u00e7\u00e3o expressiva e real com despesas de combust\u00edvel (cerca de 65% quando comparados com gasolina e 40% em rela\u00e7\u00e3o ao \u00e1lcool\/etanol).<\/li>\n<li>Carros com GNV t\u00eam at\u00e9 75% de desconto no valor do IPVA anual<\/li>\n<li>Redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de poluentes, o GNV \u00e9 combust\u00edvel limpo, sem queima tampouco libera part\u00edculas no ar.<\/li>\n<li>N\u00e3o sofre adultera\u00e7\u00e3o, diferente do que pode ocorrer com os combust\u00edveis l\u00edquidos<\/li>\n<li>N\u00e3o oferece corros\u00e3o dos componentes, aumentando a vida \u00fatil do motor<\/li>\n<li>Contribui para a sustentabilidade, j\u00e1 que o uso do g\u00e1s natural veicular como combust\u00edvel reduz sua queima na atmosfera (a Petrobr\u00e1s queima milh\u00f5es de metros c\u00fabicos excedentes de GN todos os meses).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n<p><strong>Como se d\u00e1 a convers\u00e3o do GNV em ve\u00edculos que j\u00e1 utilizam outros combust\u00edveis?<\/strong><\/p>\n<p>O uso do G\u00e1s Natural Veicular (GNV) como combust\u00edvel em ve\u00edculos \u00e9 permitido pela legisla\u00e7\u00e3o brasileira mediante adapta\u00e7\u00e3o do motor que, uma vez convertido, passa a usar tanto o G\u00e1s Natural Veicular (GNV) quanto o combust\u00edvel de origem (\u00e1lcool , gasolina ou diesel).<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Normas para convers\u00e3o do ve\u00edculo GNV:<\/strong><\/p>\n<p>Visando seguran\u00e7a, o Denatran \u2013 Departamento nacional de transito do Brasil \u2013 exige que a instala\u00e7\u00e3o do Kit G\u00e1s seja realizada somente por empresas registradas junto ao Inmetro, al\u00e9m de exigir que o ve\u00edculo \u2013 ap\u00f3s convertido \u2013 passe ent\u00e3o por inspe\u00e7\u00e3o espec\u00edficas realizada por \u00f3rg\u00e3o credenciado.<\/p>\n<p>H\u00e1 um inspe\u00e7\u00e3o inicial e inspe\u00e7\u00f5es anuais dos carros convertidos ao GNV, quando \u00e9 checado o estado de conserva\u00e7\u00e3o dos componentes do &#8220;kit g\u00e1s&#8221; (cilindro e redutor), al\u00e9m de realizado teste do cilindro de armazenagem por empresas de inspe\u00e7\u00e3o credenciadas.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Requalifica\u00e7\u00e3o do Cilindro GNV<\/strong><\/p>\n<p>Sendo necess\u00e1rio, a cada 5 anos, a requalifica\u00e7\u00e3o do cilindro, que vem de f\u00e1brica, quando do t\u00e9rmino de sua garantia.<\/p>\n<p>A Requalifica\u00e7\u00e3o se d\u00e1 ainda a qualquer tempo, desde que verificada tal necessidade nas inspe\u00e7\u00f5es anuais ou ainda por motivo de sinistro ou qualquer avaria que coloque em risco a integridade ou seguran\u00e7a do cilindro, independente de seu tempo de uso.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Onde fazer a Requalifica\u00e7\u00e3o do Cilindro GNV<\/strong><\/p>\n<p>A Retestando possui credenciamento em todas as suas unidades de reteste de cilindros GNV no Rio de Janeiro.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/unidades-de-atendimento\/\"><strong>Clique aqui e conhe\u00e7a as nossas unidades de atendimento em todo o Estado do RJ<\/strong>.<\/a><br \/>\nEm todas as nossas <strong><a href=\"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/unidades-de-atendimento\/\">unidades de atendimento<\/a>\u00a0<\/strong>fornecemos:<\/p>\n<ul>\n<li>Reteste de qualidade, acreditado e com certifica\u00e7\u00e3o<\/li>\n<li>Atendimento agendado<\/li>\n<li>Lojas em endere\u00e7os estrat\u00e9gicos da regi\u00e3o metropolitana e serrana do Rio de Janeiro<\/li>\n<li>As melhores condi\u00e7\u00f5es de pagamento para reteste de seu cilindro.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Perguntas e respostas mais frequentes relacionados ao uso de GNV:<\/strong><\/p>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-arrow-circle-2 su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Quais as vantagens de utilizar GNV?<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<p>S\u00e3o in\u00fameras, mas se poderia destacar:<\/p>\n<ol>\n<li>Redu\u00e7\u00e3o expressiva e real com despesas de combust\u00edvel (cerca de 65% quando comparados com gasolina e 40% em rela\u00e7\u00e3o ao \u00e1lcool\/etanol).<\/li>\n<li>Carros com GNV t\u00eam at\u00e9 75% de desconto no valor do IPVA anual<\/li>\n<li>Redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de poluentes, o GNV \u00e9 combust\u00edvel limpo, sem queima tampouco libera part\u00edculas no ar.<\/li>\n<li>N\u00e3o sofre adultera\u00e7\u00e3o, diferente do que pode ocorrer com os combust\u00edveis l\u00edquidos<\/li>\n<li>N\u00e3o oferece corros\u00e3o dos componentes, aumentando a vida \u00fatil do motor<\/li>\n<li>Contribui para a sustentabilidade, j\u00e1 que o uso do g\u00e1s natural veicular como combust\u00edvel reduz sua queima na atmosfera (a Petrobr\u00e1s queima milh\u00f5es de metros c\u00fabicos excedentes de GN todos os meses).<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Fa\u00e7a um c\u00e1lculo para saber quanto ser\u00e1 esta economia no seu ve\u00edculo convertido:\u00a0<\/strong><a href=\"http:\/\/usegnv.com.br\/simulador-gnv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>clique aqui e fa\u00e7a uma simula\u00e7\u00e3o para verificar a economia entre GNV x Gasosina ou \u00e1lcool<br \/>\n<\/strong><\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-arrow-circle-2 su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Qual o passo a passo para uma convers\u00e3o adequada?<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<p>Certifique-se dos seguintes itens:<\/p>\n<ul>\n<li>Se a empresa \u00e9 homologada pelo INMETRO<\/li>\n<li>Se O kit oferecido \u00e9 adequado ao seu ve\u00edculo<\/li>\n<li>Se o processo de convers\u00e3o \u00e9 adequado<\/li>\n<li>Se a empresa oferece garantia<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fa\u00e7a a convers\u00e3o de seu ve\u00edculo GNV em uma de nossas lojas: temos acredita\u00e7\u00e3o e as melhores condi\u00e7\u00f5es de pagamento\u00a0 e f\u00e1cil localiza\u00e7\u00e3o em todo a regi\u00e3o metropolitana e serrana do Rio de Janeiro.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/unidades-de-atendimento\/\"><strong>Clique aqui e conhe\u00e7a as unidades de atendimento dispon\u00edveis.<\/strong><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-arrow-circle-2 su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Mito ou verdade: \u00e9 necess\u00e1rio andar 5km na gasolina todo dia?<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<p>Falso. N\u00e3o h\u00e1 a obrigatoriedade de cinco quil\u00f4metros, porem devemos observar que um equipamento moderno prev\u00ea a necessidade de circula\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel l\u00edquido e o simples ato de ligar o carro com a chavinha na posi\u00e7\u00e3o inteligente, j\u00e1 mant\u00e9m a circula\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria.<\/p>\n<p>Se seu carro \u00e9 Flex, bastar\u00e1 tamb\u00e9m que voc\u00ea aproveite os \u00faltimos metros de sua chegada em casa a noite para faze-lo andar no combust\u00edvel l\u00edquido.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-arrow-circle-2 su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Mito ou verdade: carro a g\u00e1s perde muita pot\u00eancia?<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<p>Atualmente com Kits de gera\u00e7\u00f5es mais modernas a perda de pot\u00eancia \u00e9 irris\u00f3ria.<br \/>\nEm equipamentos mais antigos, o combust\u00edvel poder\u00e1 produzir perda de pot\u00eancia que varia de 3% (se h\u00e1 o uso de equipamento de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e variador de avan\u00e7o) at\u00e9 30% (com uso de equipamentos mais antigos do tipo &#8220;aspirado&#8221; e sem variador de avan\u00e7o).<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-arrow-circle-2 su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Como escolher o cilindro adequado?<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<p>A regra \u00e9 simples: quem roda muito e n\u00e3o quer ter que parar o que est\u00e1 fazendo toda hora pra procurar um posto, precisa de maior capacidade de abastecimento.<br \/>\nQuem roda menos e se manten a maior parte do tempo dentro da Cidade, p\u00f3de optar por um cinlindro de menor capacidade.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-arrow-circle-2 su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Mito ou Verdade: Impactos, como um tiro, por exemplo, podem explodir o cilindro?<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<p>Falso.\u00a0 Um tiro de calibre 38, por exemplo, n\u00e3o consegue perfurar um cilindro GNV e muito menos faze-lo explodir.<\/p>\n<p>Mesmo um tiro de arma calibre mais grosso (como fuzis ou metralhadora) ainda que pudessem perfurar um cilindro, fariam apenas com que o g\u00e1s escapasse pelo furo, e n\u00e3o\u00a0 que o cilindro explodisse,<br \/>\nIsto porque mesmo abastecido com press\u00e3o m\u00e1xima, ainda assim tal press\u00e3o \u00e9 cerca de 3 vezes inferior \u00e0 press\u00e3o de ruptura.<br \/>\nOU seja: mesmo\u00a0um cilindro cheio, ainda tem uma enorme margem de seguran\u00e7a.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-arrow-circle-2 su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>A import\u00e2ncia do G\u00e1s Natural para o Meio Ambiente<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<p><strong>A import\u00e2ncia do G\u00e1s Natural para o Meio Ambiente<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>&#8220;O g\u00e1s natural, produto formado por hidrocarbonetos leves, do metano ao pentano, \u00e9 petr\u00f3leo na fase gasosa, assim como o asfalto \u00e9 petr\u00f3leo s\u00f3lido e a gasolina e o diesel s\u00e3o fra\u00e7\u00f5es l\u00edquidas do petr\u00f3leo.&#8221;<\/p><\/blockquote>\n<p>O G\u00e1s Natural t\u00eam ampla utiliza\u00e7\u00e3o nos mais diversos segmentos, especialmente o GNV (G\u00e1s Natural Veicular), cada vez mais utilizado como combust\u00edvel para autom\u00f3veis,<\/p>\n<p>Trata-se de combust\u00edvel de &#8220;queima total&#8221;, que n\u00e3o deixa res\u00edduos, nem cinzas.\u00a0 Por isto o emprego do g\u00e1s natural traz important\u00edssimos benef\u00edcios ecol\u00f3gicos.<br \/>\n&#8220;Em um pa\u00eds como o Brasil, onde a lenha e o carv\u00e3o vegetal s\u00e3o utilizados em larga escala, o g\u00e1s natural pode evitar o desmatamento de milhares de quil\u00f4metros quadrados do nosso territ\u00f3rio&#8221;.<\/p>\n<hr \/>\n<p>Ao decidir converter seu carro para \u00e1s Natural Veicular (GNV),\u00a0 contrate uma instaladora autorizada pelo INMETRO: verifique aqui a rela\u00e7\u00e3o de empresas credenciados:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.inmetro.gov.br\/infotec\/oficinas\/\"><strong>www.inmetro.gov.br\/infotec\/oficinas<\/strong>\/<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-arrow-circle-2 su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Vantagens do uso do GNV para o Meio Ambiente<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<p><strong>Benef\u00edcios do GNV<\/strong><br \/>\nEm conjunto com retestes pontuais, o G\u00e1s Natural Veicular (GNV) agrega valor \u00e0 nossa seguran\u00e7a e ao nosso meio ambiente.<br \/>\nO G\u00e1s Natural Veicular (GNV) \u00e9 um dos mais seguros, mais limpos e menos t\u00f3xicos entre os combust\u00edveis.<\/p>\n<p>Considerando-se cilindro GNV em perfeitas condi\u00e7\u00f5es, destaca-se:<\/p>\n<ul>\n<li>Como o GNV \u00e9 mais leve que o ar, se dissipa rapidamente na atmosfera, reduzindo risco de explos\u00e3o ou inc\u00eandio.<\/li>\n<li>Por se praticamente isento de enxofre, proporciona maior durabilidade dos equipamentos por causar menor corros\u00e3o<\/li>\n<li>A sua queima n\u00e3o emite part\u00edculas<\/li>\n<li>Oferece custos menores que combust\u00edvel convencional<\/li>\n<li>O GNV n\u00e3o pode sofrer adultera\u00e7\u00f5es (como frequentemente ocorre com a gasolina).<\/li>\n<li>O tanque de combust\u00edvel GNV tem 8mm de espessura,\u00a0sem emendas nem soldas, sendo mais resistente a choques e colis\u00f5es.<\/li>\n<li>Possui dispositivo de seguran\u00e7a que fecha sua v\u00e1lvula automaticamente, minimizando qualquer vazamento.<\/li>\n<li>Devido a sua composi\u00e7\u00e3o, o GNV produz uma queima mais limpa e uniforme, portanto, de menor impacto sobre o meio ambiente.<\/li>\n<li>Comparado com a gasolina e o \u00e1lcool, a redu\u00e7\u00e3o nos gastos com o abastecimento fica em torno de 50% a 70%.<\/li>\n<li>O carro convertido para G\u00e1s Natural Veicular (GNV) passa a ser bi-combust\u00edvel, podendo-se utilizar op\u00e7\u00e3o g\u00e1s ou combust\u00edvel original do carro.<br \/>\n<hr \/>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p><strong>Ao optar pelo G\u00e1s Natural Veicular (GNV) n\u00e3o esque\u00e7a: al\u00e9m de obrigat\u00f3rio, \u00e9 de extrema import\u00e2ncia para a seguran\u00e7a de todos que se realize a requalifica\u00e7\u00e3o dos cilindros dentro dos prazos fornecidos pelo fabricante e \/ou pela empresa requalificadora.<br \/>\n<\/strong>Deste modo, voce estar\u00e1 contribuindo n\u00e3o s\u00f3 com o meio ambiente de nosso planeta, mas com a seguran\u00e7a de preciosas vidas humanas, incluindo a sua!<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p>Ao decidir converter seu carro para \u00e1s Natural Veicular (GNV),\u00a0 contrate uma instaladora autorizada pelo INMETRO: verifique aqui a rela\u00e7\u00e3o de empresas credenciados:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.inmetro.gov.br\/infotec\/oficinas\/\"><strong>www.inmetro.gov.br\/infotec\/oficinas<\/strong>\/<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<\/div><\/div>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/unidades-de-atendimento\/\">Fa\u00e7a a convers\u00e3o de seu ve\u00edculo GNV em uma de nossas lojas<\/a>: temos acredita\u00e7\u00e3o e as melhores condi\u00e7\u00f5es de pagamento\u00a0 e f\u00e1cil localiza\u00e7\u00e3o em todo a regi\u00e3o metropolitana e serrana do Rio de Janeiro.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/unidades-de-atendimento\/\"><strong>Clique aqui e conhe\u00e7a as unidades de atendimento dispon\u00edveis.<\/strong><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Confira as vantagens da convers\u00e3o de seu carro para g\u00e1s natural veicular (GNV)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-16","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":485,"href":"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16\/revisions\/485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/retestando.com.br\/retestegnv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}